Les monographies :

 

• Gras Pierre, Moteur Stirling et autres moteurs à air chaud. ISBN : 978-2-9537338-0-8

               

•  Sujet de Physique, BTS MCI (Moteur à combustion interne) de 1999

 

                Fig 58 : Transformation Etude n°1

                Fig 59 : Cycle Thermodynamique Etude n°1

                Fig 60 : Transformations Etude n°2

                Fig 61 : Cycle Thermodynamique Etude n°2

 

 

• Sujet de Physique, BTS MI (Maintenance Industrielle) de 2007

 

                Fig 62 : Cycle Thermodynamique Etude n°3

 

• Documentation technique moteur Stirling IUT

 

                Fig 63 : Moteur Stirling Etude n°3

                Fig 64 : Moteur Stirling Etude n°3 Bis

 

• Mémoire de Fin d'Etudes, Master Presenté par MAAMRI WALID

 

                Fig 13 Bis : Moteur à vapeur

 

Les sources sur Internet :

 

• Gras Pierre, Moteur Stirling, site : www.moteurstirling.com

 

                Fig 17 :  Ford Gran Torino

                Fig 18 : Compression

                Fig 19 : Réchauffe

                Fig 20 : Détente

                Fig 21 : Refroidissement

                Fig 22 : Cycle Thermodynamique

                Fig 23 : Phases du Cycle

                Fig 24 : Moteur Alpha Compression

                Fig 25 : Moteur Alpha Réchauffe

                Fig 26 : Moteur Alpha Détente

                Fig 27 : Moteur Alpha Refroidissement

                Fig 29 : Moteur Bêta Compression

                Fig 30 : Moteur Bêta Réchauffe

                Fig 31 : Moteur Bêta Détente

                Fig 32 : Moteur Bêta Refroidissement

                Fig 34 : Moteur Gamma Compression

                Fig 35 : Moteur Gamma Réchauffe

                Fig 36 : Moteur Gamma Détente

                Fig 37 : Moteur Gamma Réfroidissement

                Fig 38 : Phases du cycle, Moteur Gamma

                Fig 39 : Compréssion avec déplaceur

                Fig 40 : Réchauffe avec déplaceur

                Fig 41 : Détente avec déplaceur

                Fig 42 : Refroidissement avec déplaceur

                Fig 43 : Phases du cycle avec déplaceur

                Fig 44 : Moteur Bêta

                Fig 45 : Moteur Alpha

                Fig 46 : Moteur Gamma

                Fig 47 : Cycle thermodynamique avec Régénérateur

                Fig 51 : Moteur Martini

                Fig 52 : Moteur Ringbom

                Fig 53 : Moteur à Piston Libre

                Fig 54 : Moteur à Piston Libre de la NASA

                Fig 55 : Moteur à double effet

                Fig 56 : Moteur Fluidyne

                Fig 57 : Moteur Rotatif

 

• Sycomoreen, site: sycomoreen.free.fr

 

              Fig 28 : Phases du cycle, Moteur Alpha

              Fig 33 : Phases du cycle, Moteur Bêta

 

• Wikipédia

 

               Fig 2 : Moteur 2 temps

               Fig 6 : Cycle d'Atinson Miller

               Fig 12 :   Cycle de Brayton

               Fig 15 :  Robert Stirling

 

• Energiein.e-monsite, Site: www.energiein.e-monsite.com

 

                Fig 50 :  Moteur Gamma rotatif.

 

• L'Avion du futur, Site www.avionaprespetrole.e-monsite.com

 

                Fig 11 :  Turboréacteur à double flux.

 

• kholaweb, site : www.hdehaan.free.fr

 

               Fig 1 : Cycle Lavoisier

 

• Moteur à air chaud, Site : www.moteurairchaud.com

 

                Fig 3 : Cycle de Beau de Rochas

 

• Fullscreen, Site : www.fullscreen.fr

 

                Fig 7 :  Moteur MCE-5 en phase finale 

 

• Aerostories., Site : www.aerostories.free.fr

 

                Fig 9 : Moteur Antoinette

                Fig 10 : Moteur Rolls-Royce Merlin

 

• THERMODYNAMICS FOR ENGINEER, site www.thermodynamics-engineer.com

 

                Fig 5 : Cycle diesel

 

• ledindon, Site: www.ledindon.com

 

                Fig 16 :  Moteur Stirling miniature

 

 

 

 

 

Etude théorique n°1 du cycle de Stirling (Hélium/Air) avec Wcycle = -96 J :

 

Etude théorique n°2 du cycle de Stirling (Hélium/Air) avec QDA = 752.49 J :

 

Etude théorique n°3 du cycle StirlingAir/Hydrogene) :

 

Etude pratique d'un moteur Stirling :

 

Compte rendu de l'étude thermodynamique et mécanique des moteur stirling :

 

Diaporama, présentation de l'étude lors de la soutenance : 

 

Tableur réalisé par Jean-Pierre Van Dormael est remarquable, très bien fait et très pratique. Il est possible à chacun d'effectuer le téléchargement de ce tableur.

 

Analyse du cycle de Stirling convenant aux VRAIS moteurs.Réalisée par Serge Klutchenko, est de fournir un instrument de travail mathématique aux développeurs de moteurs Stirling. Pour y avoir accès, cliquez sur " Analyse du cycle de Stirling convenant aux vrais moteurs". Le logiciel de calcul associé est disponible en téléchargement en cliquant ici.

 

 

 

 

 

Institut universitaire de technologie (IUT) Poitiers : 

 

          Site: iutp.univ-poitiers.fr

          Adresse : 14 Allée Jean Monnet, 86000 Poitiers

          Téléphone : 05 49 45 34 00

 

Ensemble scolaire Isaac de l'Etoile :

 

          Site: www.isaac-etoile.fr

          Adresse : 62 Rue du Porteau, 86001 Poitiers

          Téléphone :05 49 50 34 00 

 

Pierre Gras : 

 

          Site : www.moteurstirling.com

          Mail : webmaster@moteurstirling.com

 

Abdelsselam Belmokthar : 

 

          Mail:

 

Adrien Charron : 

 

          Mail : dridri.charron@gmail.com

 

Manuel-Brice Teixeira : 

 

          Mail : teixebri@hotmail.fr