Le déplaceur n’est en aucun cas un piston. Le rôle du déplaceur est de déplacer le gaz de la source chaude vers la source froide et vice versa, il ne modifie ni le volume ni la pression au sein du système.

 

La composition du déplaceur dépend des conditions d'utilisation d'un moteur ou tout simplement du type de moteur.

 

Nous trouvons aujourd'hui différents types de moteur Stirling à vendre au grand public:

 

-Les jouets, où le déplaceur est généralement en graphite.

-Les plus gros moteurs, eux, sont soit en métal, acier ou laiton.

 

On utilise différents matériaux selon la température de la source chaude, car chaque matériau a une conductivité thermique et une température de fusion différente.

 

Effet du déplaceur lors des différentes phases du cycle:

 

• Phase de compression isotherme:

 

Le déplaceur reste immobile alors que le piston remonte en comprimant le gaz. La source froide maintient la température du gaz.

 

 

 

 

 

 

 

 

• Phase de de réchauffe isochore :

 

Le piston moteur est immobile, le déplaceur descend, déplaçant le gaz frai vers la source chaude. Le piston étant immobile, le volume reste le même. La source chauffe réchauffe le gaz.

 

 

 

 

 

 

 

 

• Phase de détente isotherme :

 

Le déplaceur reste immobile alors que le piston ce déplace vers le bas, permettant ainsi la détente du gaz. La source chaude maintient la température du gaz.

 

 

 

 

 

 

 

 

• Phase de refroidissement isochore :

 

Le piston moteur est immobile, le déplaceur remonte, deplaçant le gaz chaud vers la source chaude. Le piston étant immobile, le volume reste le même. La source froide réfroidie le gaz.