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Moteur Gamma

Le moteur Gamma est un moteur Stirling possédant deux cylindres, un cylindre avec un piston et un cylindre avec un déplaceur, le piston et le déplaceur sont déphasés d’environ 80°. Il est le compromis entre le moteur Alpha et le moteur Bêta.

 

  • Présentation des phases du cycle thermodynamique:

 

1. La Compression du gaz 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le déplaceur reste quasi immobile en position haute alors que le piston réalisé en quasi-totalité sa course afin de comprimer le gaz.

 

2. La Réchauffe du gaz.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le gaz se réchauffe, le déplaceur se déplace vers le bas et le piston reste « immobile ». Le piston restant quasi immobile, cette phase du cycle se réalise à volume constant.

 

3. La Détente du gaz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme pour la compression, le déplaceur reste quasi immobile, mais cette fois en position basse alors que le piston réalise en quasi-totalité sa course (70 %) afin de détendre le gaz.

 

4. Le Refroidissement du gaz 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette fois comme pour la réchauffe, le déplaceur effectue une grande partie de sa course alors que le piston bouge peu à ce moment-là, le gaz se refroidit.

 

Fig 38 : Phases du cycle, Moteur Gamma

Fig 34 : Moteur Gamma Compression

Fig 35 : Moteur Gamma Réchauffe

Fig 37 : Moteur Gamma Réfroidissement

Fig 36 : Moteur Gamma Détente

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